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大跨度公路隧道施工力学响应数值试验研究
作者: 邱明明 [1] 杨果林 [2] 魏赛赛 [2] 邓伟 [3]
关键词: 大跨隧道 开挖方法 力学响应 数值试验 演变规律 隧道工程
摘要:大跨隧道施工力学行为极为复杂,明确其力学行为及应力水平对大跨隧道设计与施工有积极意义.以某四车道公路隧道为工程背景,借助数值模拟手段建立了三维围岩-结构隧道施工力学模型,对不同开挖方案下四车道公路隧道施工力学响应进行了对比分析,获得了大跨隧道围岩和支护结构的位移、应力及塑性破坏区等的分布特征与演变规律,提出了适合V级围岩条件下大跨隧道合理开挖方法和控制措施,研究成果可以为同类隧道工程的设计与施工提供理论参考.
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